För en landskapspark med plats för alla
Lukt
Hej Birgitta,
Jag påstod inte att det inte luktar - jag påstod helt sanningsenligt att jag inte kände någon lukt från snön -det behöver ju inte vara samma sak. Vad som jag däremot kände var lukten från bilarnas dieselavgaser.
Vidare skrev jag att jag hade viss förståelse för valet av avstjälningsplats. Varför? - Det lär vara svårt att i Stockholmstrakten hitta fler nedlagda fyrfiliga motorvägar. Snöröjningsbilarna har här lätt för att ta sig fram, de hindrar ingen annan trafik och om de sköter sitt jobb på lämpligt sätt - dvs om de stjälper snön på kanten av vägbanan och undviker att den hamnar i diket - bör jord- grusresterna med vidhäftande föroreningar vara jämförelsevis lätta att sopa ihop och frakta bort efter snösmältningen. Att en del förorenande ämnen dessförinnan hamnat i smältvattnet är oframkomligt. Men det är - förmodligen - inte fråga om större mängder av de farligaste giftämnena utan sådant som normalt följer med s.k. dagvatten -visserligen i koncentrerad form.
Ingen älskar att ha berg av smutsig snö på sin bakgård. - Men ingen vill heller halka omkring på oröjda vägar, gator oh trottoarer.
Som i alla praktiska angelägenheter gäller det att kompromissa. Får vi ha kvar vår landskapspark är det kanske rimligt att ta emot en del av stadens snö under snörika vintrar som denna. Det är farligt att sia om framtiden, men det är rimligt att anta att det dröjer åtskilliga år innan vi får se lika mycket snö som just nu.
---
F.ö tillhör jag det relativa fåtal som utnyttjar snön på fältet för skidåkning ett par gånger i veckan. Rekommenderas för de av nätverket medlemmar som inte kräver alltför kuperad terräng.
Bästa hälsningar
Jag påstod inte att det inte luktar - jag påstod helt sanningsenligt att jag inte kände någon lukt från snön -det behöver ju inte vara samma sak. Vad som jag däremot kände var lukten från bilarnas dieselavgaser.
Vidare skrev jag att jag hade viss förståelse för valet av avstjälningsplats. Varför? - Det lär vara svårt att i Stockholmstrakten hitta fler nedlagda fyrfiliga motorvägar. Snöröjningsbilarna har här lätt för att ta sig fram, de hindrar ingen annan trafik och om de sköter sitt jobb på lämpligt sätt - dvs om de stjälper snön på kanten av vägbanan och undviker att den hamnar i diket - bör jord- grusresterna med vidhäftande föroreningar vara jämförelsevis lätta att sopa ihop och frakta bort efter snösmältningen. Att en del förorenande ämnen dessförinnan hamnat i smältvattnet är oframkomligt. Men det är - förmodligen - inte fråga om större mängder av de farligaste giftämnena utan sådant som normalt följer med s.k. dagvatten -visserligen i koncentrerad form.
Ingen älskar att ha berg av smutsig snö på sin bakgård. - Men ingen vill heller halka omkring på oröjda vägar, gator oh trottoarer.
Som i alla praktiska angelägenheter gäller det att kompromissa. Får vi ha kvar vår landskapspark är det kanske rimligt att ta emot en del av stadens snö under snörika vintrar som denna. Det är farligt att sia om framtiden, men det är rimligt att anta att det dröjer åtskilliga år innan vi får se lika mycket snö som just nu.
---
F.ö tillhör jag det relativa fåtal som utnyttjar snön på fältet för skidåkning ett par gånger i veckan. Rekommenderas för de av nätverket medlemmar som inte kräver alltför kuperad terräng.
Bästa hälsningar
Visningar: 1
Kommentera
-
Kommentar av Birgitta Adolfsson den 10 Februari 2010 kl. 16.10 -
Vilken klippa på huvud-räkning, imponerande!! Jag har varit och skådat vallen tre dagar på raken, det tippas fortfarande dygnet runt, det konstiga är att vallen inte blir så mycket högre, kanske beror det på att snön har snält i hop det två senaste dagarna?! Dessutom såg vi idag att de har börja fylla igen de två vallarna närmast bebyggelsen så det liksom bara blir en… Mitti söderort kommer göra reportage om detta i veckan till tidningen som kommer ut på tisdag… Dessutom blir det en artikel i morgon i tidningen CITY.
-
Kommentar av Tore Pihl den 10 Februari 2010 kl. 15.41 -
Grov överslagsberäkning av snömängd:
Antag
triangulär genomskärning av snövall
triangelns bas 10 m
höjd 5 m
ger genomskärningsarean 25 kvadratmeter
snökvantitet per km 25 000 kubikmeter
Vägsträcka längs f d Årstalänken ca 1 km
dubbla snövallar längs den sträckan: 50 000 kbm
Hur det ser ut längs övriga av fältets begränsningssträckor vet jag inte.
Max-kvantiteten för Mälaren (600 000 kbm) motsv ca 24 km snövall.
Korrigera gärna mina siffror. De är mycket grova uppskattningar
-
Kommentar av Birgitta Adolfsson den 10 Februari 2010 kl. 8.31
-
Håller med Tore,
Trampa inte sönder skid-spåren! I förrgår när jag var ute möttes jag av 4 vuxna människor med var sin okopplad hund som traskade före dem och naturigt vis både på skidspåren och på mig… Snälla alla, kan vi inte hjälpas åt att visa mer hänsyn till varandra…
-
Kommentar av Birgitta Adolfsson den 10 Februari 2010 kl. 8.25
-
Avfall och miljö-avfall är inte riktigt samma sak… Sedan en tid tillbaka har staden fått förbud att dumpa den giftiga snön i Mälaren, dock med vis dispens upptill max kvot om 600.000 kubikmeter. Undrar hur många kubilketer skit landskapsparken fått ta emot den senaste veckan, och hur hög kvoten är satt? Undrar vem kontrollmäter detta? Undrar vilka regler som finns kring transporter och plogning dygnet runt intill bostäder… Minns när vi hade stenkrosen (som krossade sten till hela tvärbanan) mitt i bostadsområdet, då fick de i alla fall hålla sig inom normala arbetstider…
-
Kommentar av Patrik S den 10 Februari 2010 kl. 7.21 -
Snö är avfall.
Enligt 15 kapitlet 1 § definieras avfall som ”varje föremål, ämne eller substans som ingår i en avfallskategori och som innehavaren gör sig av med eller avser eller är skyldig att göra sig av med”.
Snö från gator och torg innehåller normalt föroreningar, till exempel salter och bly, från trafiken. På samma sätt som förorenat vatten normalt ses som avfall omfattas alltså även förorenad snö av avfallsdefinitionen.
-
Kommentar av Tore Pihl den 10 Februari 2010 kl. 0.14
-
Hej Bitte och Birgitta,
Mitt senaste inlägg blev rumphugget av någon anledning. Nå, det spelar ingen större roll, det bortfallna slutet innehöll ingenting väseentligt, - Nu har vi de kommunalpolitker som "vi själva", dvs en majoritet, har valt. Bristerna i deras planering kan inte suddas ut i efterhand. De är f.ö inte ensamma om att glömma att det finns något som kallas vinter, Den glömskan drabbar år efter år också SL, SJ m fl. - Snöupplägget invid Årstafältet uppfattar jag som en nödfallsåtgärd, möjligen den bästa, eller minst dåliga, i nuvarande situation. Låt oss hoppas, om vi också inte kan tro, att man tar lärdom av årets situation och möter nästa vinter bättre förberedd.
Slutligen en vädjan till dem som "bara" promenerar på fältet: Trampa inte i skidspåren! Det finns gott om bra promenadvägar men ganska få skidspår.- En upplysning till dem som inte förstått det tidigare: skidåkning i ett söndertrampat spår förstör minst hälften av nöjet.
-
Kommentar av Birgitta Adolfsson den 9 Februari 2010 kl. 21.49
-
Hej Tore,
Underbart att du skidar på Årstafältet, hoppas vi stöter på varann en vacker dag. Visst är det är en helt underbar vinter vi fått glädjas av i år....
Att styrande politiker inte tagit sitt ansvar och i god tid planerat för sop-tippar för avfallssnö sedan skiten av Naturvårdsverket klassats som hälso-vådligt miljö-avfall är för mig en gåta?! Att kompromissen blir att förvandla stadens senaste ekologiska landskapspark, intill bostäder, dagis mm till en sop-tipp för miljöavfall för hela Sthlms kommun med tippning och transport dygnet runt är faktiskt helt oacceptabelt!
Host, host… känner fortfarande sviterna efter två dagars visit i skiten, det liksom bränner i halsen...
-
Kommentar av Tore Pihl den 9 Februari 2010 kl. 17.44
-
Tack för ditt inlägg. - Som du förstår av mitt första inlägg - där jag berättade hur en snöbilsförare tippade av sitt lass tvärs över en etablerad ingång till fältet mitt framför näsan på mig - älskar inte heller jag snövallarna och jag inser mer än väl olägenheterna.
-
Kommentar av Bitte Fossbo den 9 Februari 2010 kl. 12.32
-
Fortsätt skida, Tore!
Och använd inte det ständigt upprepade mantrat att det är så få som hittar till och rör sig på Årstafältet!
De hårda fina väl uppkörda skidspåren och det nät av upptrampade gpångstigarna är ett tydligt tecken på att vi är många som går där! Att det ibland känns öde beror ju på att fältet är så stort, just den kvalitet som gör att det upplevs som ett område där jag kan vara ifred, tillsammans med många!!
Vad gäller snön så finns det praktiska aspekter men att köra karavaner på gångvägar och förbi förskolor med tung lastbilstrafik är inte så lämpligt - inte heller att snöhögarna begraver såväl buskage som trädraden i kanten mot både parken och bostadsområdet. D
är lär det inte gå att skyffla upp sand - den lär hamna på gräset under träden eller det som blir kvar av dem under snömassorna. Det är nog ändå rätt hänsynslöst handlat i kanten av en ekologisk landskapspark...
© 2012 Created by Patrik S.
Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Nätverket Årstafältet! för att lägga till kommentarer!
Gå med i Nätverket Årstafältet!