Riddarfjärden eller Vinterviken? Årstafältet!

Under några decennier hände det mycket på Årstalänken. Trafik både fram och tillbaka. Under några år hände det inte mycket. Noll bilar varje dygn snarare än 48 000 och asfalten låg kvar både trist och tråkig. Låt Sthlm Sub Surfers återanvända en del av asfalten, betongsuggorna och gatkantstenen på plats och med egna uppkavlade ärmar själva bygga den skatepark vars ritningar sedan länge ligger klara på bordet! Den behövs, det är i längden orimligt att stadens ungdomar ska tvingas ta tåget till Avesta för att idka friluftsliv. Ej mindre en del än även hela det som varit Årstalänken skall göras både trygg och trevlig.

Det vi ser på bilden ovan skall enligt gällande detaljplan 93045 vara en amfiteater. Jag har klättrat i kedjorna av avfallsberg. Utsikten imponerar inte. Vem vill ha en skitig sörja av salt, snö, sten och för mig främmande ämnen på Årstafältet? Hur många boende runt Bromma flygfält störs morgon, middag, natt av tung trafik? Vem vinner på att ett problem i Vinterviken flyttas till söderorts sista stora gärde?

Själv vill jag inte att vare sig skattebetalarna eller monopolkapitalet ska vräka ut pengar på denna trafik för att sedan se lögnen att Årstafältet är ett öde (inte: ödelagt) blåshål (idag blåste bara bilarna) med högst 40-50 besökare per vecka upprepas. Bara idag besöktes fältet av fler än 50 rågade fordon. Nu talar jag inte längre om lätta och medeltunga helikoptrar som landar för att enstaka passagerare vill byta till bil utan går vidare med att lägga in några icke-vackra bilder i album Åverkan.